- 2007-09-07 (金) 23:59
- さいたま日記
2007-08-24撮影 郡山駅
乗り心地が非常にグッドだったE721系。
クロスシートに進行方向の向きで座ることができたので、リラックスして外をじっくり眺めることができた。
おかげで福島には車窓からの眺めがよい、楽しいポイントが結構たくさんあることがわかった。またの機会が楽しみ。
Comments:4
- K 07-09-10 (月) 23:09
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お久しぶりです。最近青春１８切符で電車に乗る機会が増えたんですが、やはり７０１系は乗り心地わるいですよね…
盛岡一ノ関間を７０１で移動して、そこからE721に乗り換えると気持ちが落ち着くというか、安心して電車で移動できる気がします。
盛岡車も早くE721に置き換えないかなと期待しています。
ついでに、キハE130系も釜石線とかに…先日郡山でキハE130を見たのですが、気動車とは思えない鋭い加速・独特の静かなエンジン音最高でした。
あーなんか鉄道オタっぽいコメントになってしまいました…それではまた。
- 木の葉 07-09-11 (火) 0:48
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お久しぶりです！長時間は死ねますよねー(汗)＞701系
乗り心地といいIGR部分で使えない事といい、岩手は18きっぷ不遇の地のような…ほんと盛岡にもE721欲しいですねー。
でも来るのはきっとお下がりなのでしょう…やってくるのはいつになることか＞先日郡山でキハE130を見たのですが
僕も郡山で見ました！この写真で左向け左の位置遠くに止まっているのを、ですが。
残念ながら動いているところは見られずじまい…＞気動車とは思えない鋭い加速・独特の静かなエンジン音最高でした
うはぁ…なんという魅惑の表現
見たかった、聴きたかったですｗ - K 07-09-12 (水) 22:29
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１８切符は盛岡八戸で使えると最強なんですが、IGRのせいで不便この上ないですよね。
久慈経由だとしても、北リアス線を迂回するので結局追加料金払わなければいけないし…キハE130ですが、なんというか今までのゴロゴロと言ったディーゼル特有の音ではなく、まるでガソリン車のような感覚ですね。
しかも気動車なのにターボの音が結構聞こえるのは、レーシーですよ。
是非一度みてみてください。 - 木の葉 07-09-14 (金) 0:12
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なんと、ガソリン車のような感覚とは…。
これはもう行ってみるしかｗ